最新一期環渤海動力煤價格指數環比下行7元/噸
最新一期環渤海動力煤價格指數環比下行7元/噸。分析認為，盡管短期階段性煤炭需求回暖支撐煤炭價格小幅反彈，但煤炭市場供需矛盾并不突出，本周期整體價格仍以下行為主，后續仍需關注煤炭供需變化及政策調控情況等。
新華財經太原11月30日電（記者 張磊）秦皇島煤炭網30日發布的最新一期環渤海動力煤價格指數報收于733元/噸，環比下行7元/噸。該網分析認為，本周期沿海煤炭價格整體呈現先抑后揚走勢，前期煤炭主產地庫存累積、終端需求不振等因素，仍是制約煤炭市場弱勢運行的主要原因，后期在寒潮及成本支撐下，沿海煤炭市場價格小幅反彈，然而反彈力度并不足以抵消前期降幅，環渤海煤炭價格指數延續下行走勢。
受強冷空氣影響，近期，我國大部地區氣溫預期下降10度左右，個別地區氣溫降幅將達到20度，零度線持續南移，氣溫驟降帶來煤炭日耗向好預期，終端尋貨積極性有所提高，北上派船采購有所增多。加之煤炭價格持續下行，貿易商出貨受成本制約嚴重，短時氣候因素刺激下，貿易商看漲情緒升溫，沿海煤炭市場價格小幅反彈。但需求恢復態勢不穩，加之冬季保供穩價仍是重點，沿海煤炭市場成交以中長期合同為主，市場價格劇烈波動可能性小。
首先，終端高庫存可抵短時需求回升，終端仍以消庫為主，市場交投并未出現明顯回暖，價格回升幅度及持續性仍有待觀察。其次，大秦線運量持續恢復，近日大秦線日均運量穩定在100萬噸左右，集港數量明顯提升，環渤海港口煤炭庫存回升至2200萬噸左右，較月初增加400萬噸以上，沿海煤炭供應相對充足。最后，2023年中長期合同仍在有序簽訂中，中長期合同壓艙石作用不改，今冬能源穩定供應仍是重點。
綜合來看，盡管短期階段性煤炭需求回暖支撐煤炭價格小幅反彈，但各環節高庫存背景下，煤炭市場供需矛盾并不突出，煤炭價格反彈缺乏有力支撐，價格反彈幅度有限，本周期整體價格仍以下行為主，后續仍需關注煤炭供需變化及政策調控情況等。
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